トヨタ・クレスタ
高額買取になる３つのポイント
ツアラーV
MT車
フルエアロ
車種別・廃車・買取査定ポイント
1) 車種の特徴
マークIIとチェイサーの姉妹車で、エンジンもFR(フロントエンジン・リアドライブ)駆動形式であり、
チェイサーと同じく走り屋ご用達車の傾向があります。
2) 中古車としての需要
チューニングカーとして使用される事が多くマニア向けの車となっています。
その為、AT車やNA車は、年式や走行距離が同じでも、需要が異なるため査定額に違いが出ます。
走行距離は関係なく、4代目以降のスポーティーグレード ツアラーVに需要が集中しています。
GTツインターボも需要はありますが、ツアラーVと違い走行距離は査定に影響があります。
3) 買取査定相場
4代目〜5代目のMT車であれば概ね高査定に繋がります。
走行距離はあまり関係が無く、MT車、グレード、エアロパーツのみが査定評価の対象になります。
3代目以前の車は、走行距離に関係し10万キロ以下が中古車としての評価対象になります。
エアロパーツは無理に外さずそのまま査定を受けて下さい。
特にフルエアロパーツは自動車の一部と見なして査定をする為、パーツを外されると査定額が下がる事があります。
4) 好条件になる仕様
ツアラーV、X100系スーパールーセント(MT仕様車)
ディーゼル仕様車
5) 高値で買い取ってくれるお店
人気車輛の情報に詳しいカーショップ、
自社で自動車整備が出来る引取店、または中古車販売店
[清水モータースを利用した場合]
ロータリーエンジンや、FR駆動の車両を専門に整備をしてきた自動車整備士がいる為、スポーツタイプの車両査定は、
他店と違った視点で査定をします。
年式や走行距離だけの自動算出ではなく、自動車整備士がマニア向け需要を把握した上で査定を行います。
相場は常に変動しております。
トヨタの最新の引取実績は、メーカ別実績の[トヨタ]福岡の廃車買取・引取情報をご確認ください。