トヨタ・クラウン
高額買取になる３つのポイント
年式
走行距離
グレード
車種情報
このページは、クラウン全般についての情報です。
系統、年式、型式により更に詳細ページが用意されています。
車種別・廃車・買取査定ポイント
1) 車種の特徴
1955年から発売され続け2015年現在、15代目となる、トヨタ自動車の高級車。
受注生産で特殊車両であるセンチュリーを除き、トヨタ自動車の中で最高級の車になります。
他に、V8エンジンを搭載したクラウンマジェスタという高ランク車両もありますが、このページでは割愛させて頂きます。
他社でクラウンに相当する車両では、日産 グロリア セドリック、 ホンダ レジェンド、 三菱 デボネアになります。
評価の仕方はそれぞれ異なりますので該当の車種詳細ページをご利用ください。
型式別詳細
17クラウン
18クラウン[ゼロクラウン]
2) 中古車としての需要
概ね最新年式の走行距離の少ないものに需要があります。
数種類のランクが存在しますが、ロイヤル（サルーン）・アスリートは特に人気があり中古車需要も高いです。
2015年現在、グレードにも関係しますがクラウンの購入希望者は多数います。
特にアスリートは、若い層にも人気がある車です。
弊社の様な、中古車の修理、販売も行っている店舗であれば、お客様と独自の繋がりが持てる為、他社よりも良い条件で買取可能となる事が多々あります
3) 買取査定相場
12代目以前の査定（17クラウン）も可能ですが、歴史が長い為、現行のモデルから2世代前までを書いています。
12代目（2003年〜2008年）の「18クラウン[ゼロクラウン]」以降、走行距離5万キロ以下のものは概ね高値。
13代目 10万キロ以内でも査定可能。事故車の場合も破損箇所が軽微であれば査定可能
14代目 事故車、故障車でも買取が可能
外内装の清潔・綺麗さも高額査定の評価につながります。
1) チューニング車は地金の場合が多い
2) ノーマル純正の場合は、良い条件を引き出しやすい。
4) 好条件になる仕様
18クラウン[ゼロクラウン]以降のロイヤルサルーン、アスリート
モデルチェンジ後のロイヤル、アスリート
5) 買取に有利な時期
クラウンは2015年8月にマイナーチェンジが行われる予定となっています。
その為、前期型の値下がりが予測され廃車、査定買取は発売前を推奨しています。
時期的には６月現在が一番適していると言えるでしょう。
いかに中古車として復活させるかが勝負ですので、高級車の販売は中古車販売を行っている地元の業者に頼みましょう
市場は常に変動しております。
最新の情報はトヨタ車の最新情報は、[トヨタ]福岡の廃車買取・引取情報よりご確認下さい。