スバル・プレオ
高額買取になる３つのポイント
走行距離
グレート
年式
車種別・廃車・買取査定ポイント
1) 車種の特徴
1998年から発売され続けている、スバルの軽自動車で2014年現在２代目(L275/285系)が最新に当たります。
フルモデルチェンジのスパンは長く、新型の投入はマイナーチェンジ（主に年度燃費基準に対応）に限定されています。
2) 中古車としての需要
走行距離が需要としてはメインに当たりますが、グレード体系によっては、前期型の車両でも値が付く場合が多いです。
特別仕様車や「F」または「L」をベースにした車種に人気があり中古市場でも高値が付きます。
2代目以降は、ダイハツ・ミラのOEM車になりますが、ミラ自体が燃費が良く、第三のエコカーダイハツ・イースの
派生車種プレオ+（プラス）も出ており、燃費を重視したラインナップが出てきています。
2010年以降モデルであれば概ね中古車需要はあると思って良いでしょう。
3) 買取査定相場
概ね3万キロ〜7万キロ台が中心に中古車市場に投入される事が多く10万キロオーバーの車両は、
自動車部品+地金として扱うことが多くなります。
2代目以降は、2014年現在、地域買取相場の105%〜118%当たりで査定が可能となっています。
(走行距離や年式、買取時期によって相場は変動します)
前期型も含め、事故車、故障車、車検切れの場合でも引取費用は無料となっています。
現役で走っている車も多く、事故車、故障車でも正常な自動車パーツは需要がある為、パーツ査定額として計算されます。
今後、3代目のフルモデルチェンジが出るとしたら、初代の自動車パーツも需要が低くなってくると見られますが
2014年現在ではフルモデルチェンジの情報は入っておりませんので、相場は安定していると見てよいでしょう。
4)好条件になる仕様
特別仕様車
Fスペシャル,LスペシャルパッケージII
2代目以降全般
最新の引取情報は、メーカー別引取実績情報 スバルをご覧下さい。
パーツや車両相場は変動しますので最新情報はお電話または、お問合せフォームからご連絡下さい。