トヨタ・30系プリウス（3代目）
高額買取になる３つのポイント
年式
走行距離
ボディ色
車種別・廃車・買取査定ポイント
1) 車種の特徴
3代目 30系プリウス(ZVW30)
2009年-2015年（H21年式〜H27年式）までが該当します
新型5代目は2023年以降を予測しています
関連情報
プリウス全般：トヨタ プリウスの項目
初代：10系プリウス
2代目：20系プリウス
2) 自動車パーツとしての需要
需要があるパーツは下記の通りです。
［各グレード］
エンジン本体/エンジン周辺部品、電池（バッテリー本体、関連部品）、フロント・リアバンパー、ドア各種、フェンダー、ボンネット
リアゲート（トランク）、ヘッドライト、テールランプ、純正アルミホイール、
[ツーリングセレクション、ツーリングセレクション レザーパッケージ、ツーリングセレクションG'z]
上記各部品、専用エアロパーツ、HIDヘッドライト、LEDテールランプ、純正アルミホイール（17/18インチ）
3) 買取査定相場
30系プリウスは2017年時点で、輸出需要があります。
輸出の場合と国内での中古車販売の需要とでは、査定項目に大きな違いが出てきます。
※輸出枠は時期によって異なります。
輸出目的の場合には、走行距離の長短および事故修復歴について査定には大きく影響しません。
車検の有無も問題になることはありません。
自走可能かどうかが大きなポイントとなりますのでご注意ください。
輸出業者の台数枠にはリミットがあるため、それを超えた時点での需要や査定の好条件などのメリットは消失することになります。
弊社では、複数の輸出関連業者様と提携しているため、輸出関連査定に関しましては非常に有利です。
4) 好条件になる仕様
国内の場合）
人気車（グレード）は、ツーリングセレクションです。
現在では、ツーリングセレクションG'zの人気も急上昇中です。
人気色は、ホワイト系とブラック系です。
中古車販売（オークション）が約8割、修理用のリビルト部品として再生されるパーツ取りが約2割程度となっております。
良いタイミングで売却のご検討をされれば、比較的高値にて買取査定が可能です。
全損車でも、十分にパーツ取りでの査定が可能ですので、自走可能車両・全損車ともに、一度清水モータースへご相談ください。
輸出の場合)
30系プリウスは特殊ケースではありますが、一定の輸出需要があります。
時期的なものもありますし、その時期によって必要な項目が違ってきていることがわかっています。
いずれにしましても、高年式・低走行車両の方が、高査定の可能性が上がりますので、ひとまず弊社へご連絡をおねがいします。
通常のノーマル車両に関しても高額査定が可能。
ローダウン・フルエアロ化（純正・社外品共に）やカスタムカー需要が盛んになってきております。
社外品のエアロパーツやサスペンション（車高調）、また音響機器やカスタムパーツの装備車両はプラス査定となることが多いです。
高年式・低走行・修復歴無しの車両が好条件となります。
5) 該当する型式とグレード
DAA-ZVW30 （2009年5月〜2011年11月）
グレード：1.8G、1.8S、1.8L、1.8G（S）LEDエディション、1.8G（S）ツーリングセレクション、1.8G（S）ツーリングセレクション レザーパッケージ
エンジン：直列4気筒DOHCエンジン（2ZR-FXE 1797�奸�
トランスミッション：CVT（インパネ）
駆動：FF（4WD設定は無し）
ハッチバックタイプ（5人乗り）
DAA-ZVW30 （2011年12月〜2012年9月）
グレード：1.8G、1.8S、1.8L、1.8G（S）ツーリングセレクション、1.8G（S）ツーリングセレクション レザーパッケージ
エンジン：直列4気筒DOHCエンジン（2ZR-FXE 1797�奸�
トランスミッション：CVT（インパネ）
駆動：FF（4WD設定は無し）
ハッチバックタイプ（5人乗り）
DAA-ZVW30 （2012年10月〜2014年3月）
グレード：1.8G、1.8S、1.8L、1.8G（S）ツーリングセレクション、1.8G（S）ツーリングセレクション レザーパッケージ
1.8Sマイコーデ、1.8Sツーリングセレクション マイコーデ、1.8Sツーリングセレクション G'z
エンジン：直列4気筒DOHCエンジン（2ZR-FXE 1797�奸�
トランスミッション：CVT（インパネ）
駆動：FF（4WD設定は無し）
ハッチバックタイプ（5人乗り）
ツーリングセレクションは純正アルミホイール17インチ、G'zは18インチ
DAA-ZVW30 （2014年4月〜2015年11月）
グレード：1.8G、1.8S、1.8L、1.8G（S）ツーリングセレクション、1.8G（S）ツーリングセレクション レザーパッケージ
1.8Sマイコーデ、1.8Sツーリングセレクション マイコーデ、1.8Sツーリングセレクション G'z
エンジン：直列4気筒DOHCエンジン（2ZR-FXE 1797�奸�
トランスミッション：CVT（インパネ）
駆動：FF（4WD設定は無し）
ハッチバックタイプ（5人乗り）
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