マツダ車・廃車・買取実績

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マツダ車廃車引取り情報

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メーカー・車種
マツダ CX-5
走行距離
66,000km
年式
平成24年式
車検残
あり
地域
戸畑区
地域買取相場
159%
廃車担当スタッフからのコメント
ディーゼル仕様のクロスオーバーSUV車です。
何社かで査定をされており、出来るだけ高い金額で売却希望との事で、車体＋エアロパーツの部分を評価させて頂きました。

2015年末現在、概ね高査定となっていますが、色は赤でMT車ならより有利な条件で買取が可能です。

現行車なので、内装なども評価の対象とさせていただきます。

マツダのCXシリーズは事故車、故障車でも値段が付く事がありますので、廃車の際は是非清水モータースをご利用下さい

メーカー・車種
マツダフレアワゴン
走行距離
50,000km
年式
平成25年式
車検残
あり
地域
岡垣町
地域買取相場
120%
廃車担当スタッフからのコメント
静岡から引越しをされてきて、そのまま乗られていた車です。
理由があって車が置けなくなり、新しい場所に引っ越すまで別の駐車場を借りていましたが遠すぎて運用がしづらく、買取査定とりました。

この車は、スズキ・パレットのOEMとなっています
走行距離、年式共に条件がよく、どこよりも高い値段で買取を行わせて頂きました。

査定で出た車は引越し後に新しく買う車に当てるとのことでした。
軽自動車でも２～３年落ちで５万キロ以内であれば有利な条件を付けられます。

一括査定などの場合、必ずしも中古店が入っているとは限らず、全て地金をふるいに掛けている傾向がある為、提示額が高くても、現地で引き取りになった時に、相場以下になる事が多いです。
自走可能な車であれば中古車販売店に持っていかれたほうが有利になります。

メーカー・車種
マツダデミオ
走行距離
79,000km
年式
平成17年式
車検残
なし
地域
小倉南区
地域買取相場
105%
廃車担当スタッフからのコメント
クリーンディーゼルの名で有名になったデミオです。
最新モデルの実燃費が大変よく初代～３代目前期までは、中古車の価値はきわめて低くなっています。

修理用パーツとして需要があるが（初代～3代目前期）
中古車としての需要、価値が付けれるのは、３代目後期になります。

ブルー系であれば、H24年式のスカイアクティブなどは高査定の対象となります。
走行距離は５万キロ～７万キロ台であれば問題ありません。

ディーゼル車両(DJ系)は別物として査定を受けるので、2015年の現時点ではすべて高査定となります。

メーカー・車種
マツダデミオ
走行距離
48,000km
年式
平成23年式
車検残
あり
地域
福岡市博多区
地域買取相場
105%
廃車担当スタッフからのコメント
実家宮崎で乗られていたデミオですが、仕事で福岡に来ていることが多く、アパートを博多区でも借りておられる方でした。

福岡では、会社の営業車でほとんど済ませてしまうことが多く、メンテナンスもしないで置いてある実家のデミオが気になっていたところ、清水モータースにご連絡頂きました。

当初はメンテナンスをし、福岡で乗る予定でしたが、営業車と合わせて二つの駐車場を借りなければならず、勿体ないので、買取をお願いしたいということで話がまとまりました。

お車は、宮崎の実家から福岡まで休日を利用して持ち込んで頂きました。

メーカー・車種
マツダ RX-8
走行距離
50,000km
年式
平成15年式
車検残
あり
地域
福岡市東区
地域買取相場
109%
廃車担当スタッフからのコメント
九州電力の社員寮に止めていたRX-8です。
左のウィンカーランプが取れた状態でしたが、ロータリーエンジン形式の車両は現行では、大変珍しく査定額も頑張らせて頂きました。

グレードで言えば、スピリットRがより高値で引き取れるでしょう。
人気はRX-7の方が高く、買取も有利です。

リトラクタブル・ヘッドライトタイプの車両は2015年現在、中古市場でしかない為、RX-7、ユーノスコスモ（３代目）、三菱GTOなどは希少価値の高い車両となります。

メーカー・車種
マツダプレマシー
走行距離
50,000km
年式
平成14年式
車検残
あり
地域
糟屋郡
地域買取相場
104%
廃車担当スタッフからのコメント
1999年からマツダが出しているミニバンです。
2015年現在3代目まで出ており、初代に当たる車両を引き取りしました。

プレマシー自体の人気はありますが、初代の場合、中古車需要は薄く、買い取り査定でもどこも厳しいのが現状でしょう。

リユースパーツは現在でも若干需要はあり、弊社でもよく利用します。
走行距離はニーズにあった距離でしたが、年式が古かったためパーツ代として買取させていただきました。

弊社でもプレマシーの修理を受けられるお客様もいるので、初代～2代目前期型までは<em style="color:red;">地金＋部品代</em>として購入する事が多いでしょう。

2代目後期～3代目までは中古車として査定をさせて頂きます。

メーカー・車種
マツダコスモクーペ
走行距離
不明
年式
昭和51年式
車検残
あり
地域
大木町
地域買取相場
120%
廃車担当スタッフからのコメント
1972年～1996年まで発売されていたクーペです。
ローターリーエンジンを採用している事もあり、マニアの間では評価はかなり高いです。

中古車としての実用性は皆無ですが、骨董価値、マニア間での価値は非常に高く、車の状態によっては、高査定になる事もあります。

高査定の条件としては、オリジナルパーツが極力残っている事、事故や故障により、代替となった部品が少ない事があげられます。

古い車ですので、メンテナンスが行き届いており、オリジナルのパーツがきちんと保たれていれば高査定になりやすいでしょう。

メーカー・車種
マツダ MPV
走行距離
120,000km
年式
平成16年式
車検残
あり
地域
福岡市東区
地域買取相場
106%
廃車担当スタッフからのコメント
マツダが出しているミニバンで2代目にあたる車両です。
2015年現在 3代目が出ており、前期型にあたる2代目の査定は厳しいのが現状です。

同年式の場合、5万キロ以内で修復歴がない車両であれば、査定額がつきます。
10万キロを超えると中古車としての査定は難しいのが現状ですが、自走可能であれば、値段をつける事は可能です。

3代目以降であれば有利な条件で買取可能ですので、MPVの廃車を検討されている方は、福岡の清水モータースまでお問い合わせください。

事故車の場合でも無料で引き取り可能です。
事故現場から問い合わせ頂いても対応可能です

メーカー・車種
マツダボンゴフレンディ
走行距離
140,000km
年式
平成14年式
車検残
なし
地域
福岡市東区
地域買取相場
108%
廃車担当スタッフからのコメント
子供たちが独立し遠出をする機会がなくなった為、コンパクトな車両に乗り換えたいという事で廃車引取となった車両です。

この車の最大の特長は、オートフリートップで、天井部分が自動で持ち上がり、テントのような状態になる事です。

ガソリン車とディーゼル車が出ており、ディーゼル車であれば高査定が出やすくなります。
※特にターボは高査定

パーツとしての需要もある為、過走行気味の車両でも買取は可能です。
ボンゴフレンディの集まり等もあり、非常に親しまれている車です。

メーカー・車種
マツダアテンザスポーツ
走行距離
90,000km
年式
平成15年式
車検残
あり
地域
福岡市東区
地域買取相場
103%
廃車担当スタッフからのコメント
初代のアテンザで10年落ち10万キロ近い車両です。
2015年現在3代目まで出ており、初期型の車両の買取は非常に厳しい状態です。
少しでも高く買取ってもらいたいとのご希望で弊社にご連絡頂き、地金＋パーツ代として査定をさせて頂きました。

但し、初期型の中古車需要はかなり低く、修理や車検でも初代を整備することは少なくなってきていますので、パーツの需要も徐々に減っていくでしょう。

2代目以降の車輌は現行でも人気があり、3代目の6MTディーゼル仕様車は高査定になります。
2015年5月現在、相場は安定していますので、福岡県内で廃車を検討されている方は、清水モータースまでお問い合せ下さい。

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