日産 廃車引き取り実績

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日産車 廃車引取り情報

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• 
• メーカー・車種
• 日産 モコ
• 走行距離
• 35,000km
• 年式
• 平成16年式
• 車検残
• あり
• 地域
• 福岡市東区
• 地域買取相場
• 122%
• 廃車担当スタッフからのコメント
• 走行距離の低いモコを引き取り致しました。
  
  中古車市場では、３〜５万キロ代の車両を中心に買われる方が多く、比較的条件の良い車両となります。
  
  最初はディーラに持ち込みをして査定をされていたようですが、あまりにも値段が低く弊社に相談が来ました。
  
  夫婦で新車を買う予定で、下取りに出したモコですが、最終的には奥さんが弊社に連絡をして頂き決めて頂きました。
  
  現在、モコはお客様が付き中古車として再出発する予定となっています。

• 
• メーカー・車種
• 日産 ティアナ
• 走行距離
• 65,000km
• 年式
• 平成16年式
• 車検残
• あり
• 地域
• 福岡市城南区
• 地域買取相場
• 105%
• 廃車担当スタッフからのコメント
• 初代前期型のティアナを引き取りました。
  2015年現在3代目まで出ており、初代の引き取りは現状では厳しかったのが現状です。
  
  ただし、6.5万キロに抑えている点は査定の上でプラスに働きました。
  通常、初代の車は10万キロ越えが多く、状態もひどい場合が多いですが、廃車引取りを行ったティアナは、大変きれいな状態で、10万キロも抑えられている状態でした。
  
  弊社としても、競合他社のなかで一番になるように値段を付けさせて頂きました。
  このように、中古車として投入出来るギリギリの線の車を廃車に出すのがお客様にとっても一番得な売却方法になります。

• 
• メーカー・車種
• 日産 セレナ
• 走行距離
• 145,000km
• 年式
• 平成18年式
• 車検残
• あり
• 地域
• 福岡市南区
• 地域買取相場
• 103%
• 廃車担当スタッフからのコメント
• 専門学校の広報課で使われていた車両、日産セレナを引取に行きました。
  法人車輌でしたので会社の実印と、印鑑証明書が必要でした。
  
  最初に対応した方が、広報課に勤めている方で、売却の決定権がなく時間がかかりそうでした。
  
  月をまたぐと自動車税が帰って来ない状態である事が担当の方も分かっておらず、弊社のスタッフが細かく説明をさせて頂きました。
  
  最終的には、ご連絡を頂いた２日後ぐらいで引き取りが完了し、会社内部でも素早い判断をしていただけたと思います。
  
  弊社では、ご連絡を頂いた当日〜３日以内であれば、概ね取りに入れます。
  急ぎの引き取り車両がある場合でも、ご遠慮なくお申し出ください。

• 
• メーカー・車種
• 日産 フェアレディZ
• 走行距離
• 34,000km
• 年式
• 平成16年式
• 車検残
• あり
• 地域
• 福岡市城南区
• 地域買取相場
• 105%
• 廃車担当スタッフからのコメント
• スロットルの固着により自走不可になったフェァレディZです。
  以前も、Zは固着による故障車でした。
  
  日産の車両は全般的にスロットルによる故障が多く、同じ原因で廃車にされる方も多くいます。
  
  廃車にされる方は、スロットル以外にも故障が書があり全てを修理するなら、廃車で買い取ってもらった費用で新しい車両を購入し直したいという方が多いです
  
  Z33型は、グレード体系によって決まります。
  ・MT、VersionST、ニスモ
  
  Z34は全般的に、Z33より高査定になります。
  ・ニスモ

• 
• メーカー・車種
• 日産 フィット
• 走行距離
• 150,000km
• 年式
• 平成15年式
• 車検残
• なし
• 地域
• 福岡市東区
• 地域買取相場
• 104%
• 廃車担当スタッフからのコメント
• エンジンがかからない不動車の引き取りを行いました。
  弊社から１５分程のところにある場所で、午前中お電話を頂いてから、午後には引き取り完了になりました。
  
  今日の今日で書類の準備ができず（印鑑証明書など）、後日郵送していただくことで対応させて頂きました。
  
  15万キロ以上走っているフィットだった為、中古車としての引き取りは難しく、地金として引き取りをさせて頂きました。
  
  尚、引き取り費用は、一切かかっておりません

• 
• メーカー・車種
• 日産 モコ
• 走行距離
• 100,000km
• 年式
• 平成15年式
• 車検残
• あり
• 地域
• 福岡市城南区
• 地域買取相場
• 102%
• 廃車担当スタッフからのコメント
• タービンが壊れ白煙が出るようになった車両です。
  修理には高額になるため、廃車にする事になりました。
  （タービンが壊れた場合、修理には最低でも10万は掛かります）
  
  タービンが壊れても走行は可能ですが、時速20km-30kmしか出なく、白煙もひどいため、お客様が保険のレッカーを使用し、弊社まで持ち込みされました。
  
  当初は値段をつけれないような状態でしたが、弊社に持ち込みして頂いた事で、持ち込み料＋パーツ代として査定をさせていただきました。
  
  他店ではとても買取できないような車でも、清水モタースであれば買取可能な事がありますので、廃車の際は、是非弊社をご利用下さい。

• 
• メーカー・車種
• 日産 ノート
• 走行距離
• 84,000km
• 年式
• 平成23年式
• 車検残
• あり
• 地域
• みやま市
• 地域買取相場
• 104%
• 廃車担当スタッフからのコメント
• 初代後期型の車両で、2015年8月現在、5万キロ以内の車両であれば、ギリギリ中古車として販売できる車両ですが、今後値段は下降していくので売却を検討されているのであれば、早いほうがよいでしょう。
  
  初代が2004年〜2012年(8年)
  2代目 2012〜2015現在(3年経過)
  となっている為、フルモデルチェンジは、あと２〜３年要すると予測できますが、2016年中にハイブリッド型が出るといった内容も入ってきています。
  
  前期型は確実に値下がりが発生しますので、現行で初代、または2代目の前期型を乗られている方は、新車発売の時期も注意しながら、売却を検討するようにしてください。
  
  廃車を前提にした売却時期のご相談なども受け付けております。

• 
• メーカー・車種
• 日産 フィガロ
• 走行距離
• 120,000km
• 年式
• 平成3年式
• 車検残
• なし
• 地域
• 福岡市南区
• 地域買取相場
• 149%
• 廃車担当スタッフからのコメント
• レトロ調にデザインされた小型オープンカーです。
  1991〜1992年の1年間しか販売されておらず、台数も少ないため、自走可能車であれば非常に価値は高いです。
  
  中古車市場でも人気は高く、レストアされた車両や保存状態のよいものはプレミア価格が付きます。
  
  逆に修復歴があったり、極端に過走行の車両は、リユースパーツとしての価値になります。
  パーツの需要は将来的にも継続するでしょうから、査定で不利な条件が付くことはないでしょう。

• 
• メーカー・車種
• 日産 プリメーラ
• 走行距離
• 100,000km
• 年式
• 平成8年式
• 車検残
• なし
• 地域
• 福岡市東区
• 地域買取相場
• 103%
• 廃車担当スタッフからのコメント
• 放置状態が長く、外装が痛んでいた車両を引き取りしました。
  製造中止となっている普及車は一般的には価値が低く、地金引取りやリサイクルパーツとして引き取り事が殆どになります。
  
  プリメーラは、リユースパーツとしての需要も少なくなってきており、引取価値としては今後もかなり厳しくなるでしょう。
  
  清水モータースではどんな車でも持込による特典を付けているので、どうしても値段が付かない場合は、弊社まで直接持ってくることをお勧めします。
  
  ナビやオーディオを新たに付けている場合は、オリジナルも持ってい来ることで若干評価の仕方が変わる場合もあります。
  
  エアロパーツについても同様ですので、付属品を保管している場合はすべて持込をするようにしてください。
  
  

• 
• メーカー・車種
• 日産 モコ
• 走行距離
• 110,000km
• 年式
• 平成15年式
• 車検残
• あり
• 地域
• 福岡市南区
• 地域買取相場
• 102%
• 廃車担当スタッフからのコメント
• 2002年から発売されており、2015年現在3代目が発売されている軽自動車です。
  今回引き取った車両は初代モデルになります。
  
  軽の中古車市場は値下がりが早く、初代〜2代目前期型までは、地金引きとりかパーツ代としての価値が出ないことが多いです。
  
  2代目中期、後期以降は、 X FOUR 4WD、エアロスタイルモデルなど魅力的なグレードが出ていますので条件によっては高査定となります。
  
  ただし、2016年1月にフルモデルチェンジが行われは4代目となる予定です。
  廃車、売却、乗換えを検討されている方は、年内に行ったほうがよいでしょう

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